好吧~其實我的小火龍完成時間比仟武號還要早!!!而且設定也比較完整~因此我覺得小火龍應該能在風雲賽奪冠,
 本想在那之後來篇冠軍特輯的...結果他卻在下山時翻了...我就有點懶了~
不過因為我答應了高雄的車友澤豐(之前受過他不少幫助啦~)
所以還是要把這篇文章完成囉!!!

首先先看幾張小火龍剛完成時的藝術照好了!!!

 

大家可以看到,這個是只有車殼提燈的改造(在這裡把吊鐘的說法全部改正為日本的原始說法~提燈~請見諒)
然後要注意的是!提燈的那兩顆金球,是離前輪越近效果越好的!!!
因為馬達在後面!所以當你避震的撞擊點在前面一點,那麼效果就會更好~~~
可是!!!這麼一來,就會有另一種問題產生了...
因為你往前擺震的長度越長,相對的,反做用力也會越大!!
甚至會有因為反做用力讓車子往後翻的可能性出現!!!
該怎麼克服呢!???
在日本東北地區的玩家,針對這點,想出了在後方再多加裝一個小提燈的方法!!!
利用後面的小提燈,有效的抵消前方提燈的反做用力~~~
這就是日本通稱的東北式提燈的由來~~~
 


 
後面多加的就是啦~


就是這一片小東西~裝在一般的提燈車後面效果也很棒!!!

 好啦~光說不練是不行的!赴上一小段影片給大家看看囉


這就是車殼式提燈加東北提燈的改法啦!!!

無敵四輪驅動~
我們下次見!!!

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