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這篇文章寫的有點心虛...
原因是看了日本好幾場比賽的冠軍車,前翼用的都是彈簧前翼(碳纖維的內)
美少年推估是因為這次的日本杯依然有角軌的存在,
彈簧前翼能有效的吸收車子對軌道的衝擊,
並且利用反做用力讓車子出彎更快!!!
重點是~~~~很帥!!!!!!
害美少年心癢癢...然後自己又一直不敢隨便動手挖...
幸虧美少年認識一位叫做挫冰的車友,他一向以手工細聞名...
就拜託他帶他的一些工具到toxic,然後我動口,他動手!
才完成了這支前翼~~~
因為不是我自己親手挖的...寫的難免心虛~
不過,想說可能會有車友也想試試看,就還是把它po上來跟大家分享囉!!!
看得出來,上面兩張圖裡面的車子使用了大量的手工碳纖維彈簧前翼!!!不過,我想要盡量使用大家都能辦到的方式~
於是採用跟田宮原廠彈簧前翼結合的折衷辦法~~~
下面是步驟跟方法囉~
使用的是新版本的ar碳纖維前翼(因為他的面積比較大,儘管挖了兩個大洞,強度依然很夠)
田宮的彈簧前翼~
把彈簧前翼拆開~~~
把碳纖維前翼放到彈簧前翼的下面比對出我們要挖的孔位~
翻到背面先用螺絲將他固定住
翻回正面,我們要用工具把左右兩邊的溝槽以及下方的彈簧溝槽挖出來~
這裡挫冰使用的是電動鑽頭先挖出兩個洞的左右距離,
再以階梯鑽擴孔到5mm,最後再用搓刀修整~~~
兩邊溝槽挖出來的樣子~
下方彈簧用溝槽也完成了
接下來是組裝~底一樣是使用田宮的彈簧前翼的底跟彈簧
將挖好的碳纖維前翼放上去,然後因為厚度的關係,為了順暢必須在蓋子的兩個接點上多放一片小鐵片!!!
將蓋子鎖上就完成啦~~~
實際裝到閃亮蠍子號的樣子!!!
是不是也很帥呢~~~
俗話說的好,在家靠素肚...ㄟˊ...是雙手!!!出外靠朋友!!!
在這裡要再次感謝挫冰的大力相助喔!!
無敵四輪驅動~我們下次見!!!
原因是看了日本好幾場比賽的冠軍車,前翼用的都是彈簧前翼(碳纖維的內)
美少年推估是因為這次的日本杯依然有角軌的存在,
彈簧前翼能有效的吸收車子對軌道的衝擊,
並且利用反做用力讓車子出彎更快!!!
重點是~~~~很帥!!!!!!
害美少年心癢癢...然後自己又一直不敢隨便動手挖...
幸虧美少年認識一位叫做挫冰的車友,他一向以手工細聞名...
就拜託他帶他的一些工具到toxic,然後我動口,他動手!
才完成了這支前翼~~~
因為不是我自己親手挖的...寫的難免心虛~
不過,想說可能會有車友也想試試看,就還是把它po上來跟大家分享囉!!!
看得出來,上面兩張圖裡面的車子使用了大量的手工碳纖維彈簧前翼!!!不過,我想要盡量使用大家都能辦到的方式~
於是採用跟田宮原廠彈簧前翼結合的折衷辦法~~~
下面是步驟跟方法囉~
使用的是新版本的ar碳纖維前翼(因為他的面積比較大,儘管挖了兩個大洞,強度依然很夠)
田宮的彈簧前翼~
把彈簧前翼拆開~~~
把碳纖維前翼放到彈簧前翼的下面比對出我們要挖的孔位~
翻到背面先用螺絲將他固定住
翻回正面,我們要用工具把左右兩邊的溝槽以及下方的彈簧溝槽挖出來~
這裡挫冰使用的是電動鑽頭先挖出兩個洞的左右距離,
再以階梯鑽擴孔到5mm,最後再用搓刀修整~~~
兩邊溝槽挖出來的樣子~
下方彈簧用溝槽也完成了
接下來是組裝~底一樣是使用田宮的彈簧前翼的底跟彈簧
將挖好的碳纖維前翼放上去,然後因為厚度的關係,為了順暢必須在蓋子的兩個接點上多放一片小鐵片!!!
將蓋子鎖上就完成啦~~~
實際裝到閃亮蠍子號的樣子!!!
是不是也很帥呢~~~
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在這裡要再次感謝挫冰的大力相助喔!!
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